在自动数控车床整机商取出某个电路板时，要注意记录相应位置、链接电缆数量，对固定电路板，记录前后应取出相应的卷曲部件、螺钉。在拆卸时，压力部件以及螺钉应放在一个特殊盒子中，避免丢失。组装后应利用盒子中的所有物品，反之将会出现组装不完整情况。
    电焊铁应放在手前，远离维修电路板。适当修整铁头，配合集成电路的焊接，并且还要避免在焊接过程中会碰到其他部件。

    测量线路之间的电阻时，应切断电源。测量电阻时红色与黑色测试引线应更换两次，电阻值为参考值。

    多数数控车床的电路板刷有阻焊膜，所以应找到相对应的焊点作为测试点。不要清除焊锡膜，部分板上都刷有绝缘层，只有刀片上才能挂掉焊点位置的绝缘层。
    数控车床不应随便切断生产线，部分维修人员有一定的家电维修经验，习惯将电线断开。但是数控车床设备上的电路板上多数都是双面金属孔或多层孔化板。印线细密，一旦切断，不容易对其进行焊接。切线也很容易被切下相邻的线，在切一条线时不可与线分开，需要同时切数行。
    部件不得随意进行拆卸、更换。部分人在没有故障部件的情况下只是基于对哪个部件被损坏，马上对其进行更换或拆卸，这样的误判率会提升，被拆部件的人为损坏率也很高。
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